Отраслевые знания

Конструкция заземляющего стержня

Основное тело заземляющего стержня состоит из цельнолитого стального сердечника, внешний слой которого полностью соединен со стальным сердечником с помощью ультразвукового процесса, а затем образует единое целое с такими интегральными элементами, как перфораторная оконечность, соединительный муфта и ударная головка.

Способ монтажа и эксплуатации заземляющего стержня

Заземляющий стержень отличается большой гибкостью при монтаже. В зависимости от конкретных условий места работ можно применять различные способы монтажа. Например, его можно напрямую забивать в почву с помощью тяжелого молота или электроудара. При сложных условиях почвы, когда заземляющий стержень не удается забить, предварительно выполняют бурение отверстий перед установкой стержня.

При монтаже с использованием тяжелого молота при однородных условиях почвы, если требуется только одноразовое забивание, на оконечность заземляющего стержня следует установить перфораторную оконечность (ударостойкая болт), чтобы избежать повреждения медного слоя при углублении стержня. В случае необходимости более глубокого заземления несколько заземляющих стержней можно соединить с помощью соединительной муфты до требуемой длины — это обеспечивает良好ное электрическое соединение стержней.

Если возникают трудности с глубоким бурением или нет доступа к почве, необходимо пробурить скалу с использованием буровых инструментов, таких как электрические, пневматические или гидравлические машины.

После бурения для монтажа заземляющего стержня можно использовать следующие два метода:

1. Соединить заземляющие стержни с помощью соединителя до требуемой длины. После бурения отверстия до заданной глубины выполнить засыпку улучшающим составом для почвы, добавить воду в отверстие до полного заполнения его улучшающим составом.

2. Соединить заземляющие стержни с помощью соединителя до требуемой длины, пробурить отверстие до заданной глубины, затем смешать улучшающий состав для почвы с водой и налить в отверстие, обеспечивая полное обволакивание заземляющего стержня.