Conhecimento da indústria

O sistema de aterramento é uma parte importante de todo o sistema de construção, complementando outros tipos de trabalhos. Os componentes principais do sistema de aterramento são o eletrodo de terra, o terminal principal de aterramento, o condutor de aterramento, o condutor de proteção, o condutor de ligação equipotencial, etc.

Eletrodo de Terra

(1) O eletrodo de terra deve ser composto por um ou mais pilares de aterramento, interligados por fita ou cabo de aterramento enterrado, e deve apresentar um valor de resistência combinado total, em qualquer estação do ano e antes da interligação a outros sistemas aterrados ou meios de aterramento, não excedendo 1 ohm. A distância entre dois pilares não deve ser inferior a 6 metros.

(2) A resistência de aterramento do anel principal não deve exceder 1 ohm.

(3) O eletrodo de terra do tipo anel deve ser composto por condutores de aterramento, em um loop fechado, enterrados nas fundações das paredes exteriores, abaixo da impermeabilização, ou alternativamente a 0,6 m ao redor do perímetro das fundações do edifício. Conecte todos os condutores de aterramento a este anel. Cabos de conexão isolados que entram no edifício, feitos do mesmo material que os condutores de aterramento, devem ser localizados nas entradas de serviço e nas salas dos quadros principais, terminando em pontos de terra do tipo parafuso ou links de teste para conexão das barras principais de aterramento. Adicionais pilares de aterramento conectados ao anel de terra devem ser fornecidos, conforme necessário, para reduzir a resistência do eletrodo de terra a um valor aceitável.

(4) O eletrodo de terra funcional deve ser fornecido separadamente, mas interligado a outros eletrodos de terra por meio de uma lacuna de faísca com classificação adequada. Os eletrodos de terra funcionais devem ser usados para aterramento de equipamentos eletrônicos, conforme exigido pela seção específica da Especificação e recomendação do fabricante.

(5) Eletrodo de terra alternativo: placas de cobre e tapetes de fita.

Terminal ou Barra Principal de Aterramento

(1) A barra principal de aterramento deve ser fornecida na entrada de serviço ou na sala de distribuição principal. Conecte todos os condutores de aterramento, condutores de proteção e condutores de ligação à barra principal de aterramento. Forneça 2 condutores principais de aterramento isolados, 1 em cada extremidade da barra, conectados por meio de junções de teste ao eletrodo de terra em 2 fossas de terra separadas.

O condutor deve ter dimensões adequadas para transportar a corrente máxima de falha de terra do sistema no ponto de aplicação, com temperatura final não excedendo 160 graus. Os condutores principais de aterramento devem ter no mínimo 120 mm² ou conforme exigido por seção específica da Especificação. A barra principal de aterramento deve ser posicionada em um local acessível dentro da sala elétrica e devidamente rotulada.

(2) A barra principal de aterramento deve ser na forma de um anel ou anéis de condutores nus, circundando ou dentro de uma área onde estão localizados os itens a serem aterrados.

(3) Junções de teste devem ser fornecidas, em um local acessível, em cada condutor principal de aterramento, entre o terminal ou barra de aterramento e o eletrodo de terra.

Condutores de Aterramento

(1) Os condutores de proteção devem ser separados para cada circuito.

(2) Os condutores de proteção não devem ser formados por condutos, canalizações, dutos ou similar.

(3) Continuidade dos Condutores de Proteção:

A conexão em série do condutor de proteção de um equipamento para outro não é permitida. As partes condutoras externas e expostas dos equipamentos não devem ser usadas como condutores de proteção, mas sim conectadas por meio de conectores do tipo abraçadeira parafusada e/ou soldagem a condutores de proteção contínuos, que devem ser isolados por materiais moldados.

(4) Apenas condutores em fita nus devem ser usados para eletrodos de terra ou malhas de controle de tensão.

(5) Os condutores enterrados na terra devem ser geralmente dispostos a uma profundidade de 1000 mm abaixo dos cabos de energia subterrâneos, em um trincheiro escavado. O solo de preenchimento nas proximidades do condutor não deve conter pedras, e todo o solo de preenchimento deve ser bem compactado. Todos os condutores não enterrados na terra devem ser alinhados imediatamente antes da instalação e sustentados afastados da superfície adjacente.

(6) Impedância do Ciclo de Falha de Terra:

Para circuitos finais que alimentam tomadas de corrente, a impedância de falha de terra em cada tomada deve ser tal que a desconexão do dispositivo de proteção contra sobrecorrente ocorra em até 0,4 segundos. Para circuitos finais que alimentam apenas equipamentos fixos, a impedância de falha de terra em cada ponto de utilização deve ser tal que a desconexão ocorra em até 5 segundos.

Ligação Equipotencial

(1) Ligação Equipotencial Suplementar

Conecte todas as partes condutoras externas do edifício, como tubos de água metálicos, tubos de esgoto, condutos e canalizações metálicas, suportes de cabos e blindagem de cabos, aos terminais de aterramento mais próximos por meio de condutores de ligação equipotencial.

Os componentes individuais das estruturas metálicas da instalação devem ser ligados a componentes adjacentes para formar um caminho metálico continuo de eletricidade até o condutor de ligação. Pequenos componentes metálicos isolados eletricamente, montados em materiais de construção não condutores, não precisam ser ligados à barra principal de aterramento. Junções parafusadas em estruturas metálicas, incluindo tubulações, que não fornecem contato metálico direto, devem ser pontuadas por um condutor de ligação ou ambos os lados da junção devem ser separadamente aterrados, a menos que a junção seja projetada para ser uma junção isolada para proteção catódica ou outros fins.

(2) Ligação Equipotencial Principal

Os tubos de água de entrada e saída principais e quaisquer outros tubos de serviço metálicos devem ser conectados por meio de condutores de ligação equipotencial principais ao terminal ou barra principal de aterramento. As conexões de ligação devem ser o mais curtas possível entre o ponto de entrada/saída dos serviços e a barra principal de aterramento. Onde houver medidores instalados, a ligação deve ser feita do lado da instalação do medidor.

Identificação e Proteção dos Componentes de Aterramento

(1) Os condutores de proteção e condutores de aterramento devem ser identificados por meio de combinação de cores verde e amarela na isolamento ou pela pintura dos condutores em barra com essas cores, conforme aprovado.

(2) O condutor de aterramento da fonte deve ser identificado ao longo de todo o seu comprimento por isolamento preto contínuo rotulado como "aterramento de neutro". A fossa do pilar de terra do aterramento de neutro também deve ser claramente identificada.

(3) As junções de conexão expostas externas do condutor de aterramento ou condutor de aterramento devem ser protegidas contra corrosão com tampas de graxa ou equivalente aprovado.

(4) O sistema de aterramento e proteção contra raios para qualquer extensão nova deve ser adequadamente conectado ao sistema existente.

(5) Em geral, as conexões dos condutores de aterramento às estruturas e as conexões dentro dos condutores do sistema de proteção contra raios devem ser do tipo soldagem de cobre exotérmica, a menos que especificado de outra forma.

Em resumo, a construção de sistemas de aterramento em projetos de construção é relativamente complexa. O uso de acessórios de aterramento de boa qualidade melhorará significativamente a qualidade de todo o edifício e garantirá a segurança do sistema de construção.